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什么意外。 上周五的时候，华国南车虽然没有打开涨停，但在涨停位置上有22.9亿的成交量。 这意味著什么，根本就不用多说。 已经有很多人觉得，6个板已经到极限了。 所以选择落袋为安。 现在，陈言在考虑一件事情，那就是是否要全仓入华国南车。 “相比起兰石重装一天才是几亿的交易量，现在两车合併的事被整个市场关注，每天的交易量几十亿。” 隨著资金越来越多，陈言很明显地感觉到了盘子小的不便。 兰石重装每天的振幅挺大的，可陈言无论买进还是卖出，都不能够在一个价位上一键成交。 他现在的买卖，直接都能够对股价造成影响了。 而要是操作华国南车，陈言这几百万的资金，根本就不...